Stührenberg Transporte

Eine bewegte Geschichte

Vom Brennstoffhandel zum überregionalen Transport- und Dienstleistungsunternehmen.

Wilh. Stührenberg Sen. betreibt 1929 ersten Kohlenhandel.	Wilh. Stührenberg Junior mit “seiner” ersten Lanz-Zugmaschine	Kaeble-Zugmaschine mit Seilwinde um 1940	Kohlentransporte aus dem Ruhrgebiet um 1962.
Eigene Sandgrube in Nethen mit Fuhrpark und Seilbagger (1963).	1973 - Umzug in die Werftstraße mit Bau von Lagerhallen.	1993 - Schiffsbeladerbau am eigenem Weser-Pier zur Beladung von Seeschiffen.	Moderner flexibler Furpark für Nah und Fern mit über 60 Fahrzeugen

1929 - Erster Kohlenhandel mit Pferd und Wagen in Einswarden
1931 - Die erste Lanz-Zugmaschine mit 35 PS
1933 - Eintragung in das Handelsregister zu Nordenham
1935 - Kauf der Gebäude der Landwirtschaftlichen Bezug- und Absatzgenossenschaft in Einswarden
1945 - Neubeginn mit dem Kauf zweier Wehrmachtsfahrzeuge
1950 - Der erste Kipper kommt zum Einsatz
1962 - Die “Wilhelm Stührenberg OHG” wird gegründet
1973 - Umzug in die Werftstraße
1981 - Umfirmierung in “Wilhelm Stührenberg GmbH”
1982 - Bau der ersten Halle für die Eisensulfat-Lagerung
1993 - Kauf der ersten Lagerhalle von “BASF Guano” in der Johannastraße
1996 - Errichtung der Schiffsbelade-Anlage
1999 - Bau der Windkraftanlage
2000 - Die letzte Parzelle von “BASF Guano” wird gekauft
2002 - Umbau der Hallen Werftstraße für die Stückgutlagerung
2005 - Erwerb des Sennebogen-Hydraulikbaggers zur Entladung von See- u. Binnenschiffen
2007 - Neugründung der “Stührenberg Logistik GmbH”.